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郴州貝雷科技鋼結(jié)構(gòu)有限公司

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公司新聞

貝雷片鋪蓋施工的過程一覽

作者: 貝雷科技鋼結(jié)構(gòu) 來源: 網(wǎng)絡(luò) 時間:2021年03月19日

鋼便橋架設(shè)施工前,備齊連接片、貝雷梁、螺栓等材料及相應(yīng)的配套材料,完成施工材料進(jìn)場檢驗(yàn)驗(yàn)收,貝雷片廠家確保原材料滿足鋼便橋架設(shè)質(zhì)量、安全要求。貝雷主梁在麻村商場前空曠場地內(nèi)拼裝,下面墊枕木,用16t吊車將貝雷逐片吊起,用桁架銷子相互連接接長。鋪架貝雷梁時配備125噸汽車吊作為主吊,116t汽車吊作為副吊,貝雷片廠家配套用的專用工具1套,安裝工人12人。

貝雷片廠家吊裝前先試吊并安排專職信號工指揮,在吊裝過程與交管部門溝通指揮疏解交通。鋼便橋由17片縱梁組成,每片縱梁由213m貝雷梁組成,在施工現(xiàn)場將21m縱梁拼裝成型,整體吊入冠梁上,縱梁與縱梁之間用90cm連接片固定,縱梁基坑西側(cè)向東側(cè)延伸。

當(dāng)所有的縱梁與連接片固定成形達(dá)至橋面板寬度,進(jìn)行現(xiàn)澆蓋板底模(3mm厚鋼板)鋪設(shè),底模鋪設(shè)需保證板面的平整度,板縫密貼,貝雷片廠家鋼筋蓋板鋼筋按照結(jié)構(gòu)配筋計算要求施工,鋼筋綁扎完成之后即進(jìn)行砼澆筑施工,貝雷片廠家蓋板厚25cm,蓋板澆筑完成后養(yǎng)護(hù)7天。鋼便橋蓋板與冠梁上部擋墻間距為2cm,防止鋼板熱脹冷縮破壞鋼筋混凝土擋墻,并用瀝青封堵,防止雨水下滲。

由于一期開挖后,場地罐車無法進(jìn)入,混凝土采用汽車泵進(jìn)行澆筑,振搗棒進(jìn)行振搗。汽車泵設(shè)于圍擋大門前及圍擋內(nèi)4m范圍,大門外采取臨時圍擋。想要了解更多行業(yè)資訊,歡迎關(guān)注郴州貝雷科技鋼結(jié)構(gòu)有限公司!

公司現(xiàn)有固定資產(chǎn)5000多萬元,年產(chǎn)值突破億元,與中交郴筑路機(jī)械有限公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,是目前國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)貝雷鋼橋規(guī)模大企業(yè)之一。公司擁有研發(fā)貝雷鋼橋的專業(yè)工程技術(shù)人員20余人,擁有能指導(dǎo)確定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高級人才,擁有國內(nèi)的制造工藝。目前已開發(fā)出各種高抗彎、高抗剪貝雷桁架新產(chǎn)品,不僅滿足公路—I級、城—A級、HS25(美國荷載標(biāo)準(zhǔn))、HA(英國荷載標(biāo)準(zhǔn))等荷載要求,且經(jīng)試驗(yàn)和 實(shí)際運(yùn)用,大大超過了特種車輛的過載通行,滿足了大型工程施工的優(yōu)選條件。

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